Renkaat

Tietoa renkaista helpottamaan telojesi valintaa

Telat ja renkaat yhdessä

Syvällisen tutkimuksen ja kehittämisen kautta Clark Tracks on suunnitellut telat, jotka tasapainottavat hyvin renkaan telasta lipeämisen eston vakavien renkaiden vahinkojen välttämisen kanssa.

Jokainen telalevy on valmistettu niin, että sen alla on telakenkä, joka tarttuu renkaan pintaan. Kun tämä telakenkä on voideltu - esim. ajettaessa märissä turve- tai saviolosuhteissa - tai kulunut, voi telan ja renkaan välillä esiintyä liukumista. Renkaan liukuminen voi olla myös ongelma erittäin suurien, voimakkaiden koneiden kohdalla, jotka on raskaasti kuormitettuja ja joita käytetään jyrkällä, märällä maaperällä. Jos telalappu on liian terävä tai kuluttava, rengas voi vahingoittua. Yleensä sivuohjurin ja renkaan välillä on 5-10 mm:n väli (suunnittelualue on välillä 2-20 mm riippuen telan suunnittelusta ja renkaan kunnosta).


Renkaan soveltuvuus

Vaikka melkein kaikille renkaille voidaan asettaa tela, jotkin ovat toisia soveltuvampia.


Rengaspaineet 

Lisätietoja renkaiden täyttöpaineista sovelluksittain saat lataamalla alla olevan dokumentin.

Tyre Pressure Guide


Pintakuviot

Jotkin pintakuviot soveltuvat teloille paremmin kuin toiset. Esimerkiksi Nokian FK-F Forest King F -rengas on erittäin soveltuva ja suunniteltu käytettäväksi telojen kanssa, kun taas Nokian LS-2 -rengas on vähemmän soveltuva ja vaikka näitä renkaita voidaan käyttää telojen kanssa, niiden pintakuviointi ja syvät, etäälle sijoitetut liitännät voivat aiheuttaa ongelmia.

Teloja tulee käyttää ainoastaan teräsvahvisteisten, korkean kerrosluokituksen, ristikudosteisten metsätyörenkaiden kanssa. 


Telan ja renkaan yhteensopivuus

On erittäin tärkeää, että telojen kanssa käytetään metsätyörenkaita oikein. Vain valmistajan suosittelemia, soveltuvia metsätyörenkaita tulee käyttää telojen kanssa.